Chauffage et eau chaude : Guide d’utilisation de votre chaudière Truma CP Plus (fr)
Guide pratique pour voyager confortablement et au chaud
Si vos commandes de chauffage et d'eau chaude ressemblent à l'image ci-dessous, ces instructions sont pour vous !

Préparation : Mise sous tension
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Commencez par activer la source d'alimentation souhaitée : assurez-vous que la vanne de la bouteille de gaz est complètement ouverte (tournée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre), ou branchez votre camping-car à une prise électrique externe sur le camping. Mettez ensuite l'alimentation électrique à l'intérieur de votre véhicule.
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Lorsque vous avez terminé d'utiliser le système de chauffage ou d'eau chaude, éteignez toujours votre panneau de commande Truma avant de fermer le robinet de gaz ou de débrancher l'alimentation électrique.
Mise en place de la source d'énergie :
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Appuyez une fois sur le bouton rotatif.
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Tournez le bouton rotatif de deux crans vers la droite pour mettre en surbrillance le menu de réglage de l'énergie, puis appuyez pour le sélectionner.
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Choisissez votre source d'énergie :
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Tournez à gauche pour le gaz ou à droite pour l'électrique, puis appuyez une fois pour confirmer.
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Options électriques :
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L'EL1 convient aux sites de 6 ampères (principalement en Europe).
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L'EL2 est idéal pour les sites de 10 ampères (principalement au Royaume-Uni).
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L'EL2 chauffe plus rapidement car elle utilise les deux éléments chauffants de la chaudière, tandis que l'EL1 n'en utilise qu'un seul.
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Le gaz chauffe plus rapidement que les systèmes EL1 et EL2 pour le chauffage et l'eau chaude.
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Évitez de sélectionner l’option « Mixte ».
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Réglages du chauffage intérieur : Température (°C)
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Appuyez une fois sur le bouton rotatif ; le symbole du camping-car clignotera.
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Appuyez sur le bouton rotatif pour sélectionner le menu de chauffage.
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Tournez le bouton rotatif pour régler la température souhaitée, puis appuyez une fois pour confirmer.
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Le symbole supérieur clignotera pendant le chauffage et deviendra fixe une fois la température sélectionnée atteinte.The top-line symbol will flash while heating and turn solid once the selected temperature is reached.
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Paramètres de vitesse du ventilateur :
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Appuyez une fois sur le bouton rotatif..
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Tournez la molette de trois crans vers la droite pour accéder au menu du ventilateur.
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Appuyez pour sélectionner, réglez la vitesse du ventilateur comme vous le souhaitez, puis appuyez une fois de plus pour confirmer.
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Après avoir éteint le système de chauffage, le ventilateur peut être utilisé pour faire circuler l'air à l'intérieur du camping-car.
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Paramètres d'eau chaude :
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Appuyez une fois sur le bouton rotatif.
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Tournez le bouton rotatif d'un cran vers la droite, puis appuyez pour sélectionner le menu eau chaude.
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Ajustez selon vos préférences :
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ECO : Eau à 40 °C
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CHAUD : Eau à 60 °C
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Évitez de sélectionner BOOST.
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Appuyez une fois pour confirmer.
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Le symbole situé en haut clignotera pendant le chauffage et deviendra fixe lorsque la température souhaitée sera atteinte.
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Conseils
- La chaudière chauffe d'abord l'intérieur du véhicule, puis l'eau chaude sanitaire. Si l'eau chaude est votre priorité, coupez le chauffage intérieur pour que la chaudière se concentre uniquement sur la production d'eau. Vous pouvez réactiver le chauffage du véhicule une fois que l'eau a atteint la température souhaitée.
- L'utilisation de la fonction minuterie n'est pas recommandée.
Codes d'erreur
Si un code d'erreur apparaît à l'écran :
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Défilez jusqu'au symbole triangulaire et appuyez pour le sélectionner.
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Les détails du code d'erreur s'afficheront à l'écran.
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Si le code clignote, attendez environ 15 minutes jusqu'à ce qu'il devienne fixe.
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Une fois le problème à l'origine du défaut résolu, vous pouvez effacer le code :
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Passez le curseur sur le triangle et appuyez deux fois sur le bouton rotatif pour effacer le code.
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Codes d'erreur courants et solutions :
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Code d'erreur 412 : Le contacteur de sécurité de la vitre n'est pas complètement fermé.
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Solution : Assurez-vous que la fenêtre est complètement fermée et que le petit bras métallique de l'interrupteur est bien en contact.
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Codes d'erreur 407, 420 et 514 : Pas d'alimentation 240 V à la chaudière.Error Codes 407, 420 & 514: No 240V power to the boiler.
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Solution : Se raccorder à une alimentation électrique de 240 V ou passer au gaz si disponible.
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Code d'erreur 17 / 401 : Le réservoir de la chaudière est vide.
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Solution : Vérifiez la protection antigel, remplissez le réservoir d'eau douce et faites fonctionner la pompe pendant 3 minutes pour remplir la chaudière avant d'utiliser le chauffage ou l'eau chaude.
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Codes d'erreur 408, 507, 516, 517 : L'alimentation en gaz est interrompue.
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Solution : Vérifiez que la bouteille de gaz est suffisamment remplie, que le robinet est complètement ouvert (tourné dans le sens inverse des aiguilles d’une montre) et que le robinet d’arrêt de la zone habitable est ouvert. Une fois le problème résolu, effacez le code d’erreur comme indiqué ci-dessus.
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